ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਲੇਖ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.

1.2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਖੋਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਤਾ 8 ਤੋਂ 8.5 ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 0.07V/A (1µm=10000A) ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਕ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੰਗੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ 150Ωcm ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (500V) ਲਈ 5kΩcm ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ RMS ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20mA/µF ਤੱਕ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ 450V ਆਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾ 600V ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ)।ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੇਕ ਲੜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਡ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ 1.5 ਗੁਣਾ Un ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.15 ਗੁਣਾ Un ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ 1.2 ਗੁਣਾ Un ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ-ਸਟੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਗੋਂ ਸਰਜ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ ਖਿੱਚੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ।

2. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

DC-Link capacitors ਨੂੰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਇੱਕ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਮ DC-Link capacitor ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (Irms) ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 50~60kW ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਓ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 330 Vdc, ਰਿਪਲ ਵੋਲਟੇਜ 10Vrms, ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ 150Arms@10KHz।

ਫਿਰ ਨਿਊਨਤਮ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਇਹ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ 20mA/μF ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜੇ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ, ਸਬਵੇਅ, ਆਦਿ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੁਆਰਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ DC-L ਸਿਆਹੀ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਮਾਮਲਾ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ 1.2Un ਹੈ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਲਓ.Un=1500Vdc, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਹੈ:

ਫਿਰ ਛੇ 450V ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 600Vdc ਤੋਂ 2000Vdc ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 3000Vdc ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ESR (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10mΩ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ <1mΩ ਵੀ ਘੱਟ) ਅਤੇ ਸਵੈ-ਇੰਡਕਟੈਂਸ LS (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100nH ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਜਾਂ 20nH ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .ਇਹ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਬਾਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੱਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ.ਚਿੱਤਰ.2.ਅਤੇ 3 ਕੁਝ C3A ਅਤੇ C3B ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

3. ਸਿੱਟਾ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ DC-Link capacitors ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ (ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ESR) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ 2 ਤੋਂ 3 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ.ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਓਪੀਪੀ ਫਿਲਮ (ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ 2.7µm, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 2.4µm) ਨਾਲ 450V ਤੋਂ 1200V ਤੱਕ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਡੀਸੀ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ.ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬੱਸ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ DC-Link capacitors ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਵਾਰਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।