• ਬੀਬੀਬੀ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੈਪੇਸੀਟਰ

ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡੀਸੀ ਸਪੋਰਟ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੇਸ ਫਿਲਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਗਈ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡੀਸੀ ਸਪੋਰਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਟੋਇਟਾ ਦੇ RIUS ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ; ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ BYD F3DM ਅਤੇ E6 ਹਨ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਸਪੋਰਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਿਯਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹਨ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਲਮ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ DC-LINK ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

A. ਚੰਗੀ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 1EC61071 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ 1.5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਪਲਿਟ ਫਿਲਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ, ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਜ ਵੋਲਟੇਜ 1.2 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

B. ਵਧੀਆ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਚੌੜੀ ਹੈ, -40C-105C ਤੱਕ

ਡੀਸੀ ਸਪੋਰਟ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੋਲਿਸਟਰ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਮੀ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 300PPM/C; ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ +200~+600PPM/C ਹੈ।

C. ਸਥਿਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਗਭਗ 10K HZ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਲੋੜ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

D. ਕੋਈ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨਹੀਂ, ਉਲਟਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਤਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਨੈਨੋ-ਸਕੇਲ ਧਾਤਾਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ 'ਤੇ 1.5 ਗੁਣਾ Un ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ।

E. ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੋਲਟੇਜ, ਕੋਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੱਸ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 280V, 330V ਅਤੇ 480V ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ 450V, 600V, 800V ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 0.32mF ਤੋਂ 2mF ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ 500V ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਵੋਲਟੇਜ 500V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ESR ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

F. ਘੱਟ ESR, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਹਿਰਾਂ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ 200mA/μF ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ 20mA/μF ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੀ. ਲੋਅ ਈ.ਐੱਸ.ਐੱਲ.

ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਘੱਟ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ, DC-ਲਿੰਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ DC-ਲਿੰਕ DC ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਵੈ-ਇੰਡਕਟੈਂਸ (<30nH) ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, DC-ਲਿੰਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜੇ ਸੋਖਣ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਿੱਧਾ IGBT ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

H. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਵੱਡੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੇਵ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਝਟਕੇ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

J. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 15000-20000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਔਸਤ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 450000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਜੀਵਨ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

 

ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ DC-LINK ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਉਹ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹਨ ਜੋ ਨਵੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਫਿਲਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲਚਕਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੈਅ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਰੰਟ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ ਪੀਕ ਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਡੀਸੀ ਸਪੋਰਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹਨ।

ਈਵੀ ਕੈਪੇਸੀਟਰ

CRE ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ DKMJ-AP ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ DMJ-PC ਸੀਰੀਜ਼ EV ਅਤੇ HEV ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ DC-ਲਿੰਕ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਭੌਤਿਕ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਬੈਂਡਗੈਪ (WGB) ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਊਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

ਸਮਾਂ 12

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ: