ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਊਰਜਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ DC-AC ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ।ਦDC-LINK ਕੈਪਸੀਟਰਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਉੱਚ ਪਲਸ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਸੀ-ਲਿੰਕ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ;ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ DC-Link ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DC-Link capacitors ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ।ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ ਬਰਾਬਰ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ESR) ਹੈ।DC-Link capacitor ਵਿੱਚ, ESR ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ESR ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।

CRE ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਿਲਮ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ, ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ,DKMJ-AP ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ESR ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।